Meine Meinung ist, dass Lichtenrade es sich verdient hat einen eigenen Aufschwung zu erleben. Ehemals abseits gelegen, im Schatten einer Mauer dahinvegetierend, mit ständigem Stau auf dem Lichtenrader Damm um erst nach langer Fahrzeit den Stadtkern zu erreichen.

Die Lichtenrader haben es schon lange ausgehalten und sollten nicht erneut ins Abseits gestellt werden!

Gegenwärtig ist eine starke Ausdünnung von Gewerbetreibenden im Einzelhandel zuverspüren. Erst gestern kam ich in die Verlegenheit, nach der Frage eines simplen Produktes, in die Gropius Passagen verwiesen zu werden. Wo sind die Händler, wo ist noch die so gepriesene Konkurrenz des Einzelhandels? Nur mit Obst- und Gemüsehandel ist dieses nicht getan!

Auch eine bereits fehlgeleitete Ansiedlungspolitik, im Bereich John-Locke-Straße, Barnetstraße, Groß-Ziethener Straße, Nahariyastraße und Skarbinastraße, wo es noch nicht brennt wie in den Pariser Außenbezirken, man aber bereits schon einen leichten Brandgeruch in der Nase verspürt, hat Lichtenrade schon stark geschwächt.

Es ist Gigantomanie und ein fehlgeleitetes Bahnanbindungsverständnis, wenn noch letzte intakte südliche Wohnsiedlungsbereiche einer Bahnverkehrsanbindung nach Dresden weichen müssten oder dadurch zu Grunde gehen.

Eine Ebenerdige Befahrung wäre für Lichtenrade ein Todesstoß! VersagteQuerungen wie bei der Wolziger Zeile, würden eine Versackung eines Ortsteiles erzeugen, mit den Folgen eines verengt ablaufenden Verkehrsabflusses, bei schon verstärktem Verkehrsaufkommen durch Mahlow-Waldblick.

In Berlin haben wir einen geschlossenen S-Bahnring, als Querverbinder zu bestehenden Fernverkehrslinien. Weitere Querverbindungen mittels Busverkehr könnten geschaffen werden, wo auch Fahradmitnahme denkbar wäre. In Lichtenrade könnte eine durchgehende Verbindung bis Grünau zu schaffen werden, mit der Abfolge ab S-Bahnhof Schichauweg, Barnetstraße, Groß-Ziethener Straße, durch Großziethen, die Stadtgrenze Rudow streifend, in Anbindung S-Bahnhof Flughafen Berlin-Schönerfeld und Ausbau einer neuen Schleife nach Grünau.

In letzter Konsequenz wäre eine Tunnellösung angesagt, wenn eine Volksbefragung im Bereich Lichtenrade dieses befürworten sollte. Um finanzielle Möglichkeiten dafür zu schaffen könnten Fonds aufgelegt werden!

Ich selbst würde mich dafür einsetzen, dass Lichtenrade eine eigene Stimme bekommt!

Peter Hübner
Direktkandidat für das Abgeordnetenhaus
(Wahlkreis 8)

Ich danke für die Antwort TM

Ich habe mich in der Vergangenheit immer aktiv für eine Tunnellösung für die Dresdner Bahn eingesetzt, schließlich bin ich selber Mitglied der Bürgerinitiative. Ein ebenerdiger Ausbau würde unseren Ortsteil nicht nur durchschneiden und damit zerstören, sondern würde auch fatale Folgen für die verkehrliche Situation haben - alleine schon der Einsatz von Rettungsfahrzeugen könnte um wertvolle Minuten verzögert werden, wenn nur noch der Schichauweg und die geplante Unterführung Bahnhofstrasse zur Verfügung stehen würden. Auch die derzeit bekannte Planung für die Unterführung selbst wirft viele Fragen auf, so soll eine geradezu alpine Steigung der Fahrbahn gebaut werden, was im Winter oder bei heftigen Regenfällen zusätzliche Schwierigkeiten verursachen kann.

Gemeinsam mit unserem Bundestagsabgeordneten Peter Rzepka wirken wir auf unsere Kollegen auf der Bundeebene ein, hier eine politische Lösung zu Gunsten Lichtenrades zu finden. Auch in unserem Berliner Wahlprogramm findet der ebenerdige Ausbau seine ausdrückliche Erwähnung. Als erste Maßnahme für den Falle einer Regierungsgbeteiligung der Union werde ich dafür Sorge tragen, dass die von Rot-Rot Ende letzten Jahres gestrichenen Landesmittel für die Ko-Finanzierung eines Tunnels wieder in den Landeshaushalt aufgenommen werden.

Neben der Frage der Dresdner Bahn ist mir wichtig, dass wir in Lichtenrade die lokale Wirtschaft unterstützen, so zum Beispiel in der Bahnhofstraße aber auch im Gewerbegebiet Motzener Straße. Ich will mehr Lehrer an unseren Schulen, damit weniger Unterricht ausfällt und unsere Kinder eine bessere Bildung bekommen. Und ich will Sicherheit in unserem Ortsteil. Dazu gehört die Bekämpfung von Kriminalität ebenso wie die Durchsetzung von Ruhe und Ordnung im Umfeld der Jugendarrestanstalt Lichtenrade.

Nicolas Zimmer
Vorsitzender der CDU Fraktion
im Abgeordnetenhaus von Berlin

Ich danke für die Antwort TM

Ich danke für die Antwort TM

Folgende Fragen wurden an die Direktkandidaten für den Wahlkreis Tempelhof-Schöneberg Wahlkreis 8 / Lichtenrade und Wahlkreis 7 / Lichtenrade Nord und Marienfelde zur nächsten Abgeordnetenhauswahl Berlin am 17. September 2006 gestellt:

• Wie beurteilen Sie die Entwicklungen rund um die Dresdner Bahn in Lichtenrade? Wie ist Ihre Stellungnahme zu der beabsichtigten ebenerdigen Führung der Bahn und der in der Vergangenheit immer wieder von vielen Seiten der Politik beteuerten Tunnellösung? Wie schätzen Sie die Verkehrssituation rund um die geplante ebenerdige Lösung ein (besonders durch die Schließung Wolziger Zeile und verstärkter Verkehr für einige andere Bereiche)? Was wollen Sie und/oder Ihre Partei in diesen Fragen unternehmen?

• Wo sehen Sie die wichtigsten Aufgaben und Möglichkeiten rund um den Ortsteil Lichtenrade?

Wahlkreisbewerber - Direktkandidaten:

Die Antworten werden auch auf der Lichtenrade-Website www.lichtenrade-berlin.de und dann „Internetzeitung“ anklicken oder direkt unter http://weblog.lichtenrade-berlin.de/ veröffentlicht!

Gefragt und veröffentlicht auch unter: http://www.kandidatenwatch.de/tempelhof_schoeneberg_wk_8-637-47.html

+++ Unaufmerksam radelte auch ein 43-Jähriger in Lichtenrade, der sich beim Zusammenstoß mit einem Verkehrsschild schwer verletzte. Auf dem Gehweg wollte er drei entgegenkommenden jugendlichen Radlern ausweichen. Dabei stieß er gegen das Schild und stürzte. Die Jugendlichen ließen den schwer Verletzten einfach liegen und fuhren weiter. Der Mann wurde per Hubschrauber ins Krankenhaus gebracht, die Polizei sucht Zeugen des Unfalls. +++

taz Berlin lokal vom 25.7.2006, S. 22, 38 Z. (TAZ-Bericht)

Bericht aus der Berliner Zeitung vom 24.7.2006:

Früher gab's Berliner Weiße mit Rum

Claudia Fuchs

Der Dorfteich in Lichtenrade ist ein kleines Feuchtbiotop, das die Anwohner zu schätzen wissen. Weil sich dort aber häufig "eine problematische Szene aus dem Trinker- und Dealermilieu" treffe, wollte der CDU-Verordnete Christian Zander in einer Anfrage von Bezirksbürgermeister Ekkehard Band (SPD) wissen, was dieser dagegen zu unternehmen gedenke.

"Ordnungsdienst-Mitarbeiter überprüfen seit einem Jahr den Bereich", so Band. Sie hätten festgestellt, daß sich dort bis zu drei Frauen, acht Männer und auch einige Jugendliche treffen, um Alkohol zu trinken. "Allerdings konnte Drogenhandel und -konsum nicht festgestellt werden", so Band. Die Kiezstreife hätte mündliche Ermahnungen ausgesprochen - viel mehr sei nicht möglich: " Es ist keine Straftat und auch keine Ordnungswidrigkeit, in Parkanlagen alkoholische Getränke zu sich zu nehmen", so Band.

Er informierte darüber, daß per Gesetz seit dem 26. Juni das Trinken auf öffentlichem Straßenland keine Ordnungswidrigkeit mehr darstelle. ij

Artikel erschienen in Der Weltam Mo, 3. Juli 2006